Tesla: Elon Musk confirme les marchés pour l'avenir du modèle 3 – Devenir Entrepreneur à Succès

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Elon Musk sera-t-il en mesure de supprimer le marché boursier de Tesla au cours des derniers mois? Jeudi, lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires, le directeur général de la société californienne a rassuré les investisseurs sur l'intérêt toujours élevé pour ses voitures électriques, tout en attirant les médias sur la "campagne de fausses informations". Les ventes ont dépassé la production ", a-t-il déclaré devant une salle bondée du Mountain View Computer Museum. Il a réitéré sa promesse d'améliorer les données de livraison au deuxième trimestre, après avoir déclaré entre 90 000 et 100 000 véhicules en avril. "Nous avons une opportunité raisonnable d'atteindre le record de ce trimestre à tous les niveaux. Sinon, nous serons très proches", a-t-il assuré.
les chiffres sont pires que prévu

- 63 000 véhicules livrés au lieu de 76 000 véhicules affectés - un
préoccupé par les marchés

, Les doutes grandissent
Model 3 à vendre

, son véhicule est plus accessible que S et X et la société ne peut atteindre 35 000 $.
Guerre commerciale sino-américaine

il constitue également une menace pour les importations de voitures américaines en Chine et l'accès du fabricant à des composants importants. En ce qui concerne le marché américain, certains analystes craignent l'impact des réductions des subventions fédérales sur le marché automobile.

Activités minières

Elon Musk a fait peur au marché américain, affirmant que la société était le leader des ventes de voitures. Pour accélérer la production, il s'est concentré sur deux projets. Premièrement, la production de batteries: "C’est un facteur très limitant", a-t-il déclaré. L'entrepreneur a déclaré qu'il envisageait une intégration verticale plus profonde: "Peut-être pourrions-nous démarrer une activité minière", a-t-il déclaré, sans craindre les critiques d'une nouvelle entreprise. Il a également mentionné "l'acquisition stratégique de Mawxell Technologies, un fabricant californien de supercondensateurs plus tôt cette année". Il a ajouté que davantage d'informations seraient partagées lors d'un événement d'investisseur spécialisé dans les batteries, cet été.

Usines à l'étranger

Un autre facteur crucial: son succès en 3 modèles en Chine et
En europe

où il est vendu depuis le début de l’année avec des investissements importants. Elon Musk n'a pas confirmé sa promesse de revenir à la rentabilité au troisième trimestre d'avril: «Il est difficile d'être rentable à ce niveau de croissance. Nous pourrions ralentir, mais cela ne serait pas utile pour les voitures électriques. Mais nous pouvons avoir un cash-flow positif, a-t-il déclaré. Le patron estime que la création d'usines à l'étranger améliorera les flux de trésorerie de Tesla. «Il est important que la production et la chaîne d'approvisionnement soient locales. Si vous devez payer tous les composants avant de payer, cela pèsera l'argent », a-t-il déclaré.
sa Gigafactory à Shanghai

mais a déclaré que c'était une priorité, en particulier dans le contexte de la guerre contre le commerce avec les États-Unis. "L'usine permettra à l'usine d'éviter 15 à 40% de droits de douane", a-t-il déclaré. Concernant le choix de l'usine européenne, il a plaisanté sur le retard du projet: "Comme vous pouvez le constater, nous avons beaucoup progressé", a-t-il déclaré devant le champ vide intitulé "recherche active".

Un pouvoir irremplaçable du musc Elon

L’Assemblée générale a également montré que malgré cela, le pouvoir d’Elon Musko n’avait toujours pas réussi
nombreux rappels à l'ordre

Régulateurs américains du commerce récemment. Les actionnaires ont décidé de ne pas changer de direction en rejetant deux résolutions proposant une réduction de la durée du mandat des membres du conseil et un vote à la majorité simple pour changer le vote. Si Elonas Muskas a apporté deux dirigeants historiques de son côté,
nouveau président de Tesla

, que le FTC l’a forcé à nommer en novembre, a dû payer quelques mots d’introduction. Le dévouement des actionnaires était évident dans la salle. Beaucoup d’entre eux sont allés au microphone pour témoigner de leur admiration pour Elon Musk ou pour poser des questions qui relevaient parfois de l’absurdité. Une femme a demandé à son futur camion de transporter son cheval, un jeune homme sur la création d'un sous-marin et un activiste de l'association PETA pour l'utilisation de la peau végétalienne dans leurs voitures.